Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Полисы "автогражданки", которые будут действовать в выходные дни, предполагается оформлять только на одного водителя. Также ограничением станет мощность машины - полисы "выходного дня" будут продавать только владельцам автомобилей с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил.

Труд, 18 мая 2004 г.

На одно лицо

1080 просмотров

Страховые компании и чиновники нашли общий язык

Дешевые полисы ОСАГО, которые должны действовать в выходные дни, предполагается оформлять только на одного водителя. Эта информация из Белого дома расстроит большинство ветеранов и пенсионеров. При собственном недомогании посадить за руль сына, внука или приятеля-соседа, чтобы съездить на дачу или в гости, будет невозможно. К тому же и саму льготу получат лишь машины-маломерки.
Источник в правительстве России сообщил, что полис выходного дня будет действовать с 17 часов пятницы до 9 утра следующего понедельника. Зато цена его на 6 месяцев составит 0,35 от величины базового тарифа на ОСАГО, или 693 рубля для физических лиц. Но особенность льготной страховки в том, что в нее разрешат вписать только одно лицо, допущенное к управлению транспортным средством. Следующим ограничением для дачников станет марка машины. "Выходной" полис будут продавать только владельцам машин с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил. Если кто-то имеет, скажем, "Волгу" или "Жигули" девятой модели, то полис он не получит и будет платить за страховку так же, как и владелец крутого джипа.
По логике разработчиков предполагаемого наступления на права дачников, а именно на них рассчитана льгота, последние не смогут доверить руль своего авто даже ближайшим родственникам. А ведь большинство наших ветеранов, как правило, не обладает крепким здоровьем. Если же принимать во внимание ветеранов войны, то самым молодым в год 60-летия Победы исполнится никак не меньше 80 лет. К тому же не совсем понятно, для кого вообще придумана эта самая ОСАГО? Если для водителей и пешеходов, то к чему устанавливать сроки действия временного полиса? Если кто-то желает ездить на автомобиле только на свой участок и только в летний период, это его право. А любое ограничение по времени, а тем более мощности двигателя машины есть ни что иное, как нарушение прав и свобод гражданина России.
Кстати, сами страховщики сообщили, что в стране уже продано 20 млн. полисов ОСАГО, из которых 19 млн. с полным сроком действия. Желающих воспользоваться сезонной страховкой против ожиданий страховщиков оказалось совсем немного. Может, потому, что цена "дачного" полиса рассчитывается странным образом: срок действия - полгода, а плата - не 50, а 70 процентов от базового тарифа, помноженного на региональный коэффициент.
В такой ситуации российские чиновники почему-то заняли очень любопытную позицию защиты интересов страховых компаний, но никак не миллионов рядовых граждан.
 
Владимир АЛЕКСЕЕВ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »